目前,中国已然成为铁矿石消费大国。数据显示,2017年全球铁矿石贸易总量为15-16亿吨,其中中国的铁矿石进口量就达到了10.75亿吨,占全球总消费量的三分之二。舟山作为长三角地区重要铁矿石中转运输枢纽港,承担了长三角地区铁矿石的主要中转运输需求。为了进一步巩固舟山的枢纽强港地位、完善舟山铁矿石接卸中转能力,必须加快港口转型升级、完善港口基础设施和服务设施、提升服务质量和水平、降低物流成本、优化铁矿石泊位布局从而提升港口竞争力。本文运用文献综述法、定量分析和定性分析相结合等研究方法对泊位优化问题进行研究,通过介绍分析铁矿石码头功能、布局、运输路线等,描述当前铁矿石运输发展趋势。以舟山港域鼠浪湖码头为研究对象探究码头泊位数量优化布局,旨在通过优化结果给舟山港域码头基础设施建设规划等提供参考价值。本文收集一年中鼠浪湖码头船舶到港信息来分析船舶到港规律,运用交通工程学中的X~2检验方法理论上判定船舶到港符合泊松分布。预测鼠浪湖码头未来铁矿石吞吐量,与当前码头接卸能力情况进行对比分析。在排队论方法的基础上计算船舶不同系统状态下的概率分布,据此计算出码头在不同泊位数时发生在船、港双方的综合费用,以其综合费用最小为优化目标得出鼠浪湖码头近期、远期泊位数量优化结果。