基于V2G技术的电力系统随机优化调度

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近年来,随着新能源技术的不断进步和国家节能减排政策的贯彻执行,风力发电和电动汽车在电力系统中的应用日益受到重视,随着智能电网的迅猛发展,尤其电动汽车充放电基础设施的配套建设,实现风电与电动汽车协同优化调度问题引起广泛的关注。但是风电场出力与电动汽车充放电的随机性对电力系统的影响日益突出。为此,研究考虑风电出力和电动汽车充放电功率不确定性的电力系统随机优化调度问题具有非常重要的理论价值和现实意义。本文采用Weibull分布来描述风电场风速的随机性,结合风电机组的风速-出力之间的关系,分析了风电
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