地铁的发展不仅仅解决了现代城市基础交通问题,更逐步成为未来地下都市生活场景的构成场所。地铁站空间作为乘客进入地下空间主体后进行交通集散的“前厅”,现在一定程度上符合了商业、文化、娱乐等衍生活动行为成为城市生活的“客厅”,其环境品质的提升已经成为未来地铁建筑空间设计的研究中重点。本文意在回应以人为本的设计思潮回归,一方面反思我国交通建筑愈演愈烈的模式化、趋同性建设现象,另一方面在2020年新冠疫情突发后缓解地铁密集交通中乘客行为体验感受、缓解其出行压力。经济生活与大众审美的日益发达,公众对公共空间的要求逐步提高,乘客对地铁站厅空间环境中行为需求的满足改善呼吁声也越来越大。全文以提出问题、分析问题、解决问题的思路构架为四个章节。第一章提出问题,从研究背景出发,论证地铁站建设中站厅空间的重要性、以行为需求视角切入研究的可行性,明确研究目的与意义。第二章分析问题,通过实际案例分析与实地调研,系统分析地铁站厅空间环境的基本功能组成、基本类型解析、基本构成要素;结合前人的社会学研究基础,从地铁站公共空间使用需求的内容中提取地铁站厅相应的乘客行为需求内容,结合行为类型、行为心理解析以及问卷数据,通过因子分析法确立地铁站厅中乘客真实的行为需求层次。结合哈尔滨、杭州、广州三地四类十二个样本进行客体调研,运用IPA评价分析与行为观察、访谈等方式,分析乘客对地铁站厅空间使用情况以及环境品质感受的主观评价,总结出站厅空间环境空间构成、环境形象对乘客通行需求、交互需求分别的回应关系,最后提炼出契合站厅类型的经济适用原则、改善通行状态的空间实用原则、优化交互体验的环境美观原则。第三、四章解决问题,为了保障乘客的通行需求,以满足通行行为的连贯感、清晰感、舒适感为宗旨,从空间布局、空间功能、空间形态三个方面,结合案例阐述易于通行的空间设计手法。为了改善乘客的交互需求,以满足交互体验的活跃感、认同感、参与感为出发点,从物理环境、文化氛围、活动场景三方面,结合案例阐述乐于交互目标下的环境营造手段。通过对乘客行为需求的层次提炼以及不同行为场景下地铁站厅空间环境设计关注点侧重的分析总结,研究希望探寻满足通行与交互双重行为需求下地铁站厅空间环境设计的思路及具体方法,期望为当下设计寻找突破口提供思路与方向。