目前，我国山区高速公路景观设计的方法和理念落后，没有成熟的评价方法，缺乏完善的评价体系，对山区高速公路景观建设尤为不利。本文在对我国公路景观现状进行详细分析的基础上，结合国内外工程实践经验，提出了山区高速公路景观设计的目的、内容、原则和方法，针对各景观元素进行系统的设计研究，并简要介绍了基于山区高速公路数模的景观三维动画与虚拟仿真技术。在详尽介绍山区高速公路景观评价特点的基础上，提出景观评价的意义、范围和理论基础，并在此基础上对景观指标进行筛选，构建了适用于山区高速公路景观评价的指标体系。通过介绍层次分析法和基于AHP的多层次模糊综合评价这两种传统的景观评价方法，结合我国其它领域评价的成功经验，首次提出在山区高速公路景观评价中采用多层次灰色理论评价的方法与步骤，并提出了三维空间动画视图评价。同时，根据山区高速公路景观评价特点，系统介绍了山区高速公路景观评价的程序，并基于Visual C++ 6.0平台，采用多层次灰色理论方法开发了山区高速公路景观评价系统，使评价过程简捷直观。山区高速公路景观设计与评价的系统研究，对我国山区高速公路生态选线、景观建设和景观养护管理具有指导意义，文中提出的评价指标体系和评价方法对我国其它等级公路景观建设也有很好的借鉴作用。