随着国民经济的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多,现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求,这是世界各国所面临的严峻问题。近20年来,我国公路建设事业蓬勃发展,公路网络日趋完善,新建桥梁逐渐减少,已建桥梁的维修、养护、加固、改造已成为公路交通部门的工作重心。文章着重研究了常用的四种桥梁加固的方法(碳纤维加固、粘贴钢板加固、体外预应力加固、增大截面加固),介绍了常见的桥梁病害及其产生的原因,对桥梁的加固方法进行系统的归纳、总结、分析、提炼,提出了在加固方案比选时应该遵循的原则。在加固实例中通过运用有限元分析软件对三种加固方案(粘贴钢板加固、碳纤维加固、体外预应力加固)进行分析比较,同时综合考虑其他影响因数,进行桥梁加固方案的比选,对所采用的桥梁加固方案在实例中的应用进行剖析说明。希望文章对桥梁加固工程的设计、施工起到一定的借鉴作用,能为以后桥梁的加固设计提供合理的建议。