重力、地震联合约束地壳结构及其在中国东部的应用

来源 :中国地震局地球物理研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:stevenst
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地壳厚度和波速比参数是描述地壳结构与物质组成的重要参数,此外,可靠的地壳厚度不仅可用于地壳演化与地球动力学分析、重力补偿与模拟,也可为地震波成像研究中的地壳校正提供重要的基础约束。论文提出了一种利用接收函数、面波频散和重力数据联合约束地壳厚度、Vp/Vs和平均P波速度的改进方法。首先,基于两种地壳模型对改进后的方法进行了验证,结果表明,改进后的方法不仅可以提高地壳厚度和波速比的估计精度,还能对地壳平均P波速度给出准确估计。另外,本文还将该方法应用于华南地区两个固定台站地壳结构的分析,相关结果也证实了该方法在确定地壳结构估计中的可行性和可靠性。论文利用华北台阵160个宽频带流动地震台站的远震波形数据,基于多层H-κ叠加方法对华北地壳结构进行了研究。研究显示,华北盆地沉积层具有较厚的沉积层,其中冀中坳陷带的沉积层厚度最厚,为3-6 km。华北克拉通东北部地区地壳厚度具有明显的横向变化,地壳厚度介于28-49 km之间。其中,在太行山以东的华北盆地及燕山造山带东侧地壳厚度较小(<34 km),而华北克拉通中部和西部地区地壳厚度变化幅度较大,其厚度范围大约在36-46 km。研究区地壳平均波速比大约在1.65-1.86之间,其中燕山-太行造山带延庆-怀来和蔚县-灵丘等地区地壳平均波速比较高(>1.76),可能与该区地壳部分熔融有关。相较于以上地区,华北盆地的地壳平均波速比较低,暗示该区地壳组成以长英质成分为主。
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