【摘 要】
:
铝硅酸盐聚合物微观独特的笼状类沸石结构,对金属离子有良好的吸附固定作用,是一种良好的吸附与固封材料,在核废料处理领域有巨大的应用潜力。但其目前作为吸附剂在吸附效率和吸附速率上仍有提升空间,吸附机理尚不明确,而作为固封体由于其较低的早期强度且浸出率受浸出环境中其他离子的影响较大,大大限制了其实际工业化应用。鉴于此,本文在偏高岭土基铝硅酸盐聚合物制备的基础上,通过发泡剂、促凝剂、及疏水剂的改性以提高其
论文部分内容阅读
铝硅酸盐聚合物微观独特的笼状类沸石结构,对金属离子有良好的吸附固定作用,是一种良好的吸附与固封材料,在核废料处理领域有巨大的应用潜力。但其目前作为吸附剂在吸附效率和吸附速率上仍有提升空间,吸附机理尚不明确,而作为固封体由于其较低的早期强度且浸出率受浸出环境中其他离子的影响较大,大大限制了其实际工业化应用。鉴于此,本文在偏高岭土基铝硅酸盐聚合物制备的基础上,通过发泡剂、促凝剂、及疏水剂的改性以提高其吸附速率、早期强度、长期耐久性及在复杂环境中的固封性能。系统的阐述了以上添加剂对铝硅酸盐聚合物组织结构、物相组成、力学性能的影响,并通过吸附试验、毒性浸出试验及低放废物短期浸出试验着重探究了添加剂改性后铝硅酸盐聚合物对模拟放射性核素Cs+的吸附机制与浸出机制。首先分别以K12、H2O2、Al粉作为发泡剂以Na2O·1.8Si O2为碱激发溶液合成多孔铝硅酸盐聚合物(NGP),当发泡剂的添加量分别为3%、2%、0.2%时,多孔铝硅酸盐聚合物的显气孔率达到70%且抗压强度大于0.5MPa。引入发泡剂不改变铝硅酸盐聚合物的物相组成,但不同发泡剂得到的多孔微观结构不同,以H2O2、Al粉作为发泡剂可得到更有利于水溶液扩散浸透的梯度多孔结构。对不同结构NGP进行Cs+吸附试验,发现吸附速率随着吸附时间的延长而降低,并且吸附速率由大到小为粉体NGP、多孔NGP、实体NGP。通过分析多孔NGP与实体NGP的吸附动力学,发现相较准一级动力学模型,两种结构NGP的吸附过程均对准二级吸附动力学模型拟合优度更高,主要呈现出化学吸附的特征,其对Cs+的吸附是由外扩散(液膜扩散)与内扩散共同控制,且扩散的限速阶段为外扩散阶段。随后研究了不同水玻璃模数及促凝剂添加量对铝硅酸盐聚合物组织结构和力学性能的影响,结果显示水玻璃模数在1.0-1.8的范围内对NGP无论物相组成、显微形貌以及不同时期的力学性能影响均不显著。而促凝剂的添加可显著提高铝硅酸盐聚合物早期力学性能,当促凝剂添加量达到32%时,所制备铝硅酸盐聚合物的室温养护4小时抗压强度大于7 MPa,符合我国国家标准GB14569.1-2011中对固化体力学性能的要求。毒性浸出试验与短期浸出试验均表明促凝剂的添加会降低NGP的固封性能但当其含量不超过32%时,对浸出率影响不大;并且当促凝剂添加量达到64%时,浸出因子L依然大于9,均可达到加拿大环保局受控使用的标准。最后以全氟硅烷为疏水剂制备出了表面与水接触角高达135°的疏水铝硅酸盐聚合物,且随着疏水剂含量的增加无论初始浸透率还是最终吸水率均降低,当添加量达到3%时,初始浸透率与吸水率降低最为显著,分别为0.0060 mm·s-1/2与2.5152mm,比纯铝硅酸盐聚合物分别降低70%和31%。短期浸出试验结果表明疏水剂的添加量达到3%时,可有效降低去离子水与参考盐水环境中Cs+在NGP中的浸出速率、累计浸出率以及有效扩散系数,显著提升铝硅酸盐聚合物在复杂环境中对Cs+的固封性能。
其他文献
近年来,随着国内轧钢领域的升级,传统的干平整技术逐渐向湿平整技术进行转型升级,湿平整技术最大的特点就是在轧钢平整过程中使用湿平整液,从而会在钢板表面上形成一层湿平整液膜,对湿平整钢板会提供耐蚀保护作用,如果能够论证这层湿平整液膜可以代替现行的干平整涂油板进行运输,那么就可以为厂家省去静电涂油工序,节省大量成本,并且会有益于湿平整技术的推广,带动国内冷轧带钢领域进一步升级。经过对湿平整钢板和干平整钢
并购之于企业经营而言是一把双刃剑,收益法的理论体系全面,常用于传统价值评估领域。对于并购案例的分析也通常以并购动因、绩效为切入点,鲜有关注并购后企业的整体价值。基于此,本文运用收益法对并购后企业的整体价值进行评估并考量并购带来的价值增值及表现形式,从而进一步验证将收益法应用到并购估值领域的合理性。本文依据并购动因理论和企业价值评估理论作为基础,详细梳理了收益法的适应性以及原理,发现同其他估值方法相
铝合金具有轻质高强等优点,是高速列车的重要组成部分。列车以300km/h的速度运行,铝合金焊接结构要承受各种复杂的载荷作用。随着列车服役时间的增长,结构中各类缺陷逐步开始暴露,对于铝合金车体结构缺陷的科学修复亟待解决。本文通过有限元与试验相结合的方法对铝合金焊接结构最佳修复工艺进行了系统的研究,首先研究了缺陷修复引起的焊接残余应力再分布特征,局部修复会引起残余应力峰值及高应力区域急剧增加。借助有限
基于CoSb3的方钴矿材料作为中温区间(600-900K)的最有希望大量应用的热电材料,理论上可使用它提高热电发电效率。在热电器件中金属电极与热电材料的连接显得尤为重要,由于界面还会存在元素扩散、反应等问题,会使界面的接触电阻与热阻大大提高,最好的办法就是引入防扩散阻隔层。着重探究了在热电材料表面连接阻隔层随后连接电极的工艺方法。采取Ce0.3Co4Sb12热电材料粉末与CoMo合金箔片一体化热压
轮缘推进器作为当下最火热的特种推进器之一,依靠其利用电磁的无轴式传动,可以利用较小的空间体积获得更好的水动力性能,并造成更小的噪声,这对当前海洋潜器的研究提供了有利帮助。本文对简化的轮缘推进器进行水动力性能分析,建立完善的水动力分析方法,并在此基础上进行结构优化,通过对特种构型的轮缘推进器的设计与分析研究,总结出他们各自的特点,并针对水动力性能进行对比分析,并总结分析了各自噪声的特点。本文首先利用
本文选取贵州与广西交界处且拥有“世界自然遗产”名声的小县城——荔波的“大小七孔”景区作为案例地,以国内三大旅游网站携程网、去哪儿网和马蜂窝网中各地游客发表对“大小七孔”景区的网络游记和在线点评内容为样本,采用网络文本数据抓取技术,从游客的网络游记和评价内容中提取关键词,获取游客的感知价值数据,并以此为研究对象,整体运用内容分析法研究游客对“大小七孔”景区的感知价值。在得到游客感知价值的数据之后,通
随着空天领域高超声速飞行器技术的飞速发展,高超声速飞行器飞行时愈发严峻的服役环境对热防护材料提出了长时间、非烧蚀、结构完整的要求。连续碳纤维增韧超高温陶瓷基复合材料具备优异的力学性能和抗氧化烧蚀性能,克服陶瓷的本征脆性,是目前最具潜力的热防护材料。传统的泥浆浸渍法+先驱体浸渍裂解法复合工艺存在的长周期、高成本、致密化速率小等问题限制了工程量产应用。如何快速制备高致密度的材料是目前亟待解决的问题。因
随着科学技术的发展,四旋翼飞行器逐渐应用到了民用、军事、科学研究等诸多领域中,它以其轻便、操纵简单的特性给人们的生活带来了便捷,以其小巧、灵活度高的优势给作战策略提供了新思路,以其非线性、欠驱动的特点给科学研究提供了新课题。然而四旋翼飞行器的应用与普及也引发了很多新问题:元器件老化、用户的不恰当操作等都可能导致飞行器发生故障,甚至发生飞行器伤人事件;飞行器开放的通信环境给不法分子带来了可乘之机,恶
随着社会的进步与人类的需求,可在长时间弯曲条件下工作的柔性电子出现并快速发展,同时也带来了对于电池的柔性要求,微型直接甲醇燃料电池(Micro Direct Methanol Fuel Cell,μDMFC)因为能量密度高、燃料易携带的优点广泛应用到军事与日常生活方面。μDMFC的柔性化实现对于柔性电子的发展具有重要意义。本文主要研究实现μDMFC的核心功能部件——膜电极的柔性化。本文用COMSO
汽车在人们生活中的扮演着越来越重要的角色,随着生活品质的提高及汽车工业的发展,人们对乘车舒适性提出了更高要求。长期处于低频振动环境中,会使人腰酸背疼、脊椎疲劳,因此在汽车中低频隔振是必须要解决的问题。近年来国内外学者提出了许多高静低动准零刚度座椅悬架,但大部分不适用于变化载荷。本文基于哈尔滨工业大学曹庆杰教授2006年提出的SD振子理论,结合空气弹簧刚度可调特性,提出一种具有载荷自适应调节功能的准