高速公路作为重要的交通基础设施之一,对一个国家经济的发展与社会的进步具有巨大的推动作用。它的出现缩短了城镇间的时空距离,促进了社会资源的高效利用。地方高速公路是与国家高速公路主动脉形成有效衔接的次动脉,对于加快城镇化进程和区域发展至关重要,也是更好发挥高速公路网络整体效益的客观要求,发展需求巨大。本文立足于地方高速公路融资的实际需求,对其融资模式加以探讨,旨在探索新形势下地方高速公路融资的可行方法,为类似项目资金筹集提供路径指引。本文运用国内外的相关融资理论,分析了高速公路的内在特征、经济属性和融资特点,指出地方高速公路存在着建设资金不足、融资渠道有限、盈利能力偏低等现实困难,并分析了我国主要运用的融资方式和国外的实践经验。结合C市实际,对该市地方高速公路发展状况、融资机制、融资主体和融资环境进行了具体探讨,进一步分析了具体项目的融资需求、相关融资模式的适用性,拟定了项目融资结构和初步方案。在此基础上,理论联系实际,重点阐述了C市地方高速公路项目组合融资模式的发展背景、构建方式、风险管理措施等,分析了项目组合融资模式的主要特点和未来发展方向,以期为同类项目融资提供模式借鉴。最后,从宏观视角对完善我国地方高速公路投融资体制提出了相关政策建议。