针对产品全生命周期(Product Lifecycle Management,PLM)需求管理研究现状及其存在的问题,提出了PLM需求管理的一种新方法——PLM需求流动链。以模块化产品为研究对象,对PLM需求流动链结构模型及其决策控制理论进行了系统的研究,并结合实际应用项目对其进行验证。论文的主要工作如下:第一章阐述论文的研究背景。首先对PLM需求管理研究现状进行了回顾和分析,提出了目前需求管理研究的不足;阐述论文提出的研究意义,并对论文相关理论研究现状进行分析;最后给出了论文的研究内容和整体架构。第二章给出了PLM需求流动链定义、内涵,并采用客户结构阶层(CustomerArchitecture Hierarchy,CAH)方法分析了PLM需求流动链各节点需求结构;提出了PLM需求流动链需求强度定义,并对其进行了定量分析;提出了PLM需求流动链结构模型及其决策控制研究体系结构,并对其运行实施的主要技术——基于元模型的PLM需求流动链结构演化映射、产品模型演化、PLM需求流动链结构模型和PLM需求流动链结构决策控制进行论述。第三章在元模型概念、主要特征及其建模流程基础上,给出了PLM需求流动链结构元模型;分析了PLM需求流动链结构演化方法;采用特征演化映射技术,以功能结构为PLM需求流动链结构演化桥梁,应用结构图表形式,结合专家经验,实现需求语义结构到物理结构的转换,并对其演化过程进行了定量分析。第四章给出了PLM需求流动链结构模型;研究分析了PLM需求流动链各阶段节点需求结构BOM的集成:应用矩阵方法分析PLM需求流动链层次级、部门级和系统级三种不同层次的模型结构;研究了PLM需求流动链结构模型的类库存储和物理存储。第五章给出了PLM需求流动链结构决策控制机理;采用多目标决策控制分析PLM需求流动链各阶段节点需求结构的多目标利益问题,并给出了多目标决策数学模型;建立了需求结构配置基线,实现了PLM需求流动链需求结构变更的一致性控制;探讨了PLM需求流动链反馈控制结构。第六章以工业汽轮机产品为实例对象,利用Smarteam集成平台,集成自行开发设计CRM系统和BOM管理模块的原型,对PLM需求流动链结构模型及其决策控制研究的理论、方法和技术进行了验证。第七章对论文进行了总结,并对后续研究进行展望。