汽车转向盘转速传感器设计与实验研究

来源 :中国地质大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiansilang2006
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转向盘转速传感器是汽车电动液压助力转向系统的重要组成部分,输出信号的品质直接影响到电动液压助力转向系统的性能。为了满足电动液压助力转向系统转向盘转速测量的需要,本文设计了一种电磁感应式转向盘转速传感器。首先,本文对电动液压助力转向系统进行了介绍,对国内外各种转向盘转速传感器进行了分析,确定了研究的对象为电磁感应式转向盘转速传感器。应用Maxwell软件对电磁感应式转向盘转速传感器进行了电磁场分析,得出了相关参数对传感器性能影响的曲线以及传感器磁场分布云图,为传感器的设计、加工提供了依据。基于Hella公司电磁感应式转向盘转速传感器进行了传感器结构的分析与设计。设计出适用于该传感器的导线结构与实体结构的转子以及传感器的外部结构。其次,本文对传感器的处理电路进行了分析,处理电路主要包括产生高频交流电的振荡电路与信号检测电路两部分。振荡电路采用LC电容反馈式振荡电路,计算出振荡电路的主要参数,得出振荡电路稳定运行时,激励线圈电感值的范围为2.8315μH到3.1886μH,为传感器的设计提供了参考。对信号检测电路的原理进行分析。用Protel进行了处理电路原理图的设计及PCB电路板的制作,通过合理选择元器件,调节元器件的参数,实现了传感器信号的输出。最后,设计了一套传感器实验装置,基于该实验装置,对不同转子进行了实验,本文选取厚度为0.8mm,与电路板间距为2.7mm的双层空心不锈钢转子作为本传感器的转子。实验结果表明,铜、铝材料转子也适合用于该传感器。设计了传感器的静态标定实验,对传感器的输出进行了静态标定,对标定结果进行处理,结果表明本文设计的传感器精度为±2.06%,满足电动液压助力转向系统的要求。设计并完成了高转速实验,对实验结果进行了处理,结果表明,在1350r/min高转速下,传感器的线性度为±2.05%,验证了传感器可用于高转速测量中,扩展了传感器的应用范围。最后进行了传感器的温度实验,实验结果表明,在-40℃到120℃范围内,该传感器线性度良好。
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