近年来,随着噪音污染逐渐为人所重视,减震降噪的阻尼材料开始越来越常用于工业生产和日常生活中。但是,常用的沥青类阻尼涂料虽然阻尼效果好,价格低廉,但受热后不仅会放出有害环境的VOC成分,更会挥发出某些对人体有害的物质,对环境保护和生活健康都有着一定的负面影响。所以,兼具环保绿色和优异性能的水性阻尼涂料受到了许多行业的青睐。新型水性阻尼涂料的开发和研究具有理论上和实际上的双重意义。水性阻尼涂料的主要组成有基础乳液、填料、阻燃剂等,而阻尼性能主要来源于基体聚合物的性能。在本文中,我们针对阻尼用涂料基础乳液进行了以下工作,为制备高性能阻尼涂料做了基础研究。1、采用无规共聚方式制备了系列苯丙乳液。通过改变其软硬单体配比和乳化剂用量,研究了其对乳液性能,胶膜的力学性能,吸水率及阻尼性能的影响。DMA曲线中,当tanδ≥0.3即认为材料具有阻尼效果。研究发现,丙烯酸丁酯/苯乙烯(BA/St)比例,可以改变聚合物的玻璃化温度(Tg),随着硬单体St组分的增加,有效阻尼温域向高温移动,但其温域宽度没有明显变化;而乳化剂用量的变化对阻尼性能影响不大。采用接枝聚合的方法,制备了系列苯丙乳液,改变其软硬单体配比,结果发现,常规接枝聚合得到的苯丙乳液在DMA曲线中会出现阻尼性能的断层,无法满足宽温域的要求。2、采用半连续种子乳液聚合法,制备了一系列单体交替多层核壳苯丙乳液实现了软硬单体交替接枝的多层结构。结果发现,无论是三层,四层还是五层结构的核壳乳液膜的的阻尼性能依旧存在阻尼性能的断层,无法满足阻尼要求。进而我们设计了单体阶梯配比多层核壳结构粒子,苯丙乳液每一壳层软单体比例从内到外依次递增的结构设计。研究结果发现,单体阶梯配比多层核壳乳液膜,存在一个保持阻尼温域完整且温域较宽的最佳效果,其有效阻尼温域达到100℃以上。