建筑物地基或路基的沉降预测一直是土木工程界所关注的热点问题之一,也是土力学研究中的重要课题之一。对于目前已有的沉降预测方法而言,主要有基于本构模型的数值分析方法与基于现场实测沉降数据的数学分析法两大类。而由于基于本构模型的数值分析方法在实际工程中往往具有地基参数难以确定、本构模型与工程实际存在一定的差别,且往往还需要进行大量复杂的参数反演分析计算等缺点,因而该类方法在实际工程中也往往难以推广使用；因此,对于具有计算操作便捷,具有很强的工程实用性特点的基于实测沉降数据的数学分析方法便成为了建筑物地基或路基沉降预测中使用得最广泛的方法。目前,基于实际工程现场实测沉降数据的数学分析方法已经得到了广泛而深入的研究,且取得了系列卓有成效的研究成果,但仍存在在预测过程中未充分考虑实测沉降数据新旧程度等的局限性与不足。因此,本文以沉降预测的数学拟合分析方法为基础,在考虑实测沉降数据新旧程度在预测过程中的不同有效性的前提下,提出基于实测数据新旧程度的工后沉单项预测与组合预测新方法。首先,针对实测沉降数据新旧程度对预测效果的影响,引入新鲜度函数,对单项预测模型沉降计算值与实测值之间的误差进行修正,建立出单项预测模型拟合分析的新型误差目标函数,并在此基础上,提出了基于实测沉降曲线拟合分析确定单项沉降预测模型参数的新方法,进而提出了反映实测沉降数据新旧程度影响的单项模型工后沉降预测新方法。然后,在此基础上引入组合预测的思想,并通过研究沉降组合预测可能取值的变化规律,引进平行修正的思路,建立出利于提高沉降组合预测精度的组合预测可能取值区间的调整方法,提出了同时考虑实测沉降数据新旧程度和组合预测可能取值区间调整对预测效果影响的改进工后沉降组合预测新方法。最后,通过工程实例的计算与分析,以及与实测值和其他现有相关方法的计算结果比较,可以验证本文改进的工后沉降单项预测方法与组合预测方法的可行性和合理性。