由于我国政策调控得当,汽车产业作为国家支柱性产业率先从低谷中恢复,在经过09-10年的井喷式的增长速度后,中国的汽年产业自2011年开始便进入更为理性的“微增长”时期。在2012年里,中国汽车产业增长步入了稳态,落后于全球汽车产业5%的增速；同时,我国国产汽车产品的出口附加值低,没有显著的国际竞争力,出口结构有待进一步升级。现如今,中国显然已成为一个汽车大国,但如何发挥优势、整合各方资源、提升地区性产业乃至全国性产业竞争力,从而成为汽车强国,这是值得积极思考和深度探究的命题。本文从产业集群竞争力理论角度出发,以上海汽车产业集群竞争现状为样本研究对象,利用相关经济计量模型和分析方法对上海汽车产业集群基本格局和发展现状进行分析,从而对上海汽车产业集群竞争力进行实证研究,并将国内三大汽车产业集群发展现状和存在的问题作为对比对象,进行深入的比较研究,以其比较结果来分析目前上海汽车产业集群的优劣势,使相关人士对上海汽车产业集群的竞争优势有一个更全面和清晰的把握,为上海乃至中国汽车产业集群的发展提供参考。