近年来,我国航空航天产业走上发展的快车道,为了满足不同任务需求,航空产品越来越多样化,对产品的性能要求越来越高,在航空航天产品的设计、制造等许多领域,数字化技术已经被广发的应用。钣金零件作为航空产品的最基本组成单元,其质量的好坏一定程度上决定了产品的性能质量,因此,现代的航空产品对钣金零件的质量提出了更高的要求。为了提高检验效率,采用数字化检测方式来替代传统的落后的钣金检测技术,通过利用数字化检测规划手段,提高钣金零件的检测精度,减少检测时间。在课题组已开发的钣金零件数字化检测规划系统之上,本文做了新的研究完善。利用CAA工具对CATIA进行二次开发,完善了钣金零件数字化检测规划系统,并在此基础之上增加了新的功能模块。首先介绍了航空钣金零件数字化检测规划系统开发所需的软件环境及其总体设计方案;其次对航空钣金零件检测规划中的特征提取提出了一种新的提取方法,解决了航空钣金零件检测规划的关键部分,可以快速准确的提取出所要检测的钣金零件特征参数信息;再次通过检测规划模块与特征公差查询模块的联接,减少了操作人员数据信息的手动输入及手动操作,减少了误操作性,增加了检测规划的正确性,提高了规划的效率;然后研究了钣金零件的检测方案的IPxml网页发布技术、检测报告的派生技术和检测规划信息的三维标注技术。航空钣金零件检测方案的IPxml网页发布,方便了钣金零件检测数字化数据的交流;检测报告的派生,可以有效的利用已有的检测报告,节省了相似钣金零件反复进行检测规划的时间;检测信息的三维标注,使检测信息更加细致化、直观化并清清楚楚的表示,检测人员的查看更加便利。最后,先简单介绍了数字化检测规划系统的智能检测规划模块和光电式检测规划模块,再介绍了数字化检测规划系统的集成,使其融为一个高效的整体,有更好的使用性。针对每一个功能模块都进行了技术上的验证,证明了其可行性。