不锈钢管混凝土结构是在不锈钢管里灌注混凝土且两种材料紧密作用在一起形成的一种新的结构,可望既包含普通钢管混凝土结构的优点又具有不锈钢材本身使用寿命长、不易被腐蚀、无需花大量费用进行维护等优点,目前已在一些重要工程中得到应用,并且国内外对其力学性能也开展了大量的深入的探讨工作。但目前关于不锈钢管混凝土结构的工作重点大部分是集中在对其轴压特性的报道,很少有关于其受弯性能的文献报道,其中有国外学者Asgar介绍了4个不锈钢管混凝土受弯构件的试验研究,详细讨论了该类构件的抗弯性能。本文拟从实验和理论分析两部分对不锈钢管混凝土构件的纯弯特性进行讨论。试验研究主要通过27个不锈钢圆管试件和24个不锈钢方管试件的试验,详细介绍了试件制作的过程、加载装置的设置、加载方法以及量测方案,描述了构件在荷载作用下的破坏模式并分析了构件在荷载作用下的荷载跨中位移曲线、荷载应变曲线、整体位移曲线及延性、抗弯性能等,考察了内填的混凝土强度等级(fcu)、试件截面大小、不锈钢管壁厚(t)等参数的变化对不锈钢管混凝土受弯构件力学特性的影响。对于理论分析部分,如果运用不锈钢材和混凝土的本构关系,从受弯构件的整个荷载-变形曲线进行全过程分析,理论上可以精确地解释不锈钢管混凝土受弯结构的纯弯特性和工作机制,进而得到该类结构准确的极限弯矩计算方法。但由于整个运算的过程过于复杂,实际操作起来很不方便,所以本文主要通过采用静力平衡的方法对整个计算过程进行简化,最后给出简化实用的不锈钢管混凝土结构极限弯矩的计算表达式以供设计人员参考使用。