本文针对韩国M&S工业株式会社的专利技术SRAP工艺进行了理论分析。SRAP工艺是有粘结预应力加固体系的典型代表之一，它采用先进的预加应力原理，可以充分发挥高强加固材料的性能，提高材料的利用效率，特别适合中小桥梁加固，本文对其加固原理和工艺作了详细介绍。 在桥梁加固中，解决后加补强材料应变滞后，提高后加补强材料利用效率的根本途径是对后加补强材料施加预应力，做成预应力加固体系。这种由被动加固变为主动加固的思想是桥梁加固发展的趋势。本文通过研究，解决SRAP工艺加固工程的科学设计问题，充分考虑带载加固分阶段受力特点，这是桥梁加固设计的常识性核心问题，建立与中国设计规范相适应的加固设计方法和SRAP工艺加固设计原理，并给出计算算例。 在研究基础上，从加固范围和耐久性方面，对SRAP工艺的进行补充拓展，形成适合我国现阶段的桥梁加固的完善的SRAP新工艺。有粘结预应力加固体系以其预应力钢筋张拉方便，锚固简单和结构耐久性高的技术优势，在桥梁加固中有着广泛的发展前景。