随着科学技术的不断进步,汽车行业正在发生着深刻变革,国产自主品牌也迎来了发展的春天。在激烈的行业竞争中,如何确保自己在行业中的地位成为每一个车企面临的巨大课题。企业的生存发展离不开创新创造,我国汽车企业也深刻认识到这一点,并纷纷加大创新研发投入。长城汽车作为国产汽车品牌中的佼佼者,在一定程度上可以说是国产汽车品牌的缩影。近年来,长城汽车销量不断攀升,究其原因就是不断加大创新投入,以创新带动发展。众所周知,研发投入存在一定风险,也可能导致研发无产出并会浪费企业有限的资源,因此,通过对长城汽车研发投入与企业绩效进行量化,进而分析其相关性以更加直观的展现二者之间的关系,发现企业存在的问题并提出对策建议,为长城汽车及同类企业开展科技创新、取得更快更好发展提供参考借鉴。通过对相关文献资料的整理研究发现,关于研发投入与企业绩效的相关研究大多是实证研究,以某个行业、某个区域等为研究对象,得出的结论与提出的建议也缺乏针对性。虽然也有个别学者对单个企业进行相关研究,但在分析过程和选取指标选取方面较为单一,不能全面说明研发投入与企业绩效间的相关性。与已有研究相比,本文研究进行了两点创新:一是选取典型案例进行深入剖析。选取十分重视科技创新的国产汽车企业长城汽车为研究样本进行案例分析,得出的结论对该企业乃至同类企业更具有参考价值。二是指标设计较为新颖。目前,我国学者对于绩效评价指标的选取还没有达成一致,因此并没有一套具体的行业标准。本文结合中国国情,选取反映企业盈利能力、发展能力、营运能力和偿债能力的十三个指标,并运用因子分析法得到的综合绩效指标能够更加全面反映企业绩效,进而增加研发投入与企业绩效关系结论的可信度。本文主体内容与研究结论如下:首先,界定了研发投入、企业绩效和研发投入与企业绩效关系等的相关概念,然后分析了技术创新理论,研究与开发理论,人力资本理论和信号传递理论等相关理论并阐释了其在研究中的具体应用。接着围绕长城汽车进行案例分析,对长城汽车研发情况尤其是其研发管理模式——IPD三级计划体系进行详细阐述分析。其次,以长城汽车2011年至2016年六年间的数据为样本,选取研发投入总额、研发投入强度、研发人员数和硕士及以上学历员工数作为研发投入的指标。与此同时选取反映企业盈利能力、发展能力、营运能力和偿债能力的十三个绩效评价指标,并在综合考虑地域和行业特性后整理筛选出与长城汽车同属京津冀地区且同为制造业的46家制造业上市公司,分别计算出各公司的十三指标,之后运用SPSS20.0进行因子分析得出四个公共因子,根据各指标因子得分计算得出综合绩效指标。再次,对长城汽车研发投入与企业绩效进行相关性分析,主要通过趋势分析、相关系数与拟合图分析法分析二者之间的关系。基于分析结果得出如下结论:研发投入总额与企业综合绩效正相关,研发投入强度与企业综合业绩效成正相关,研发人员数与企业滞后一期综合绩效成正相关,硕士及以上学历人员数与企业综合绩效成正相关。上述结论说明企业研发投入可以助推其绩效的提高,促进企业的发展。最后,结合分析过程中发现的问题和结果,对政府和企业提出相应政策建议,对政府提出的建议包括规范研发投入的披露,增强研发数据的准确性;制定鼓励创新政策,进一步推进税费改革;推动科技成果转化为现实生产力和加强创新人才培养和引进力度,完善人才发展制度;对企业提出的建议包括准确把握市场,加大研发投入;加强研发项目的选择和管理,提高研发投入产出率和注重培养研发人员,避免人才流失。