超高层建筑中的钢平台模板体系施工技术研究

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随着中国经济的快速增长,超高层建筑发展迅速。近年来,整体钢平台体系作为超高层建筑核心筒结构的一种新型施工技术,在多个超高层建筑项目中得到应用。它通过钢梁组成的钢平台与脚手架连接,形成全封闭的操作环境,利用设置在混凝土筒体内的劲性格构柱承重,电动升板机提升,核心筒墙体内外整体模板设置在钢平台上,整体钢平台模板体系只需安装一次。它随结构施工逐层自升,具有提升快捷,作业环境安全可靠,施工方便,混凝土工程质量有保证,经济性显著等一系列优点,是值得推广的超高层施工模板体系。本文以广州新电视塔工程为背景,对整体钢平台体系的施工关键技术进行研究。在335.0~376.6m标段的截面属于最弱部位,在外来或其它不确定因素作用下容易产生偏位而影响安装精度。由于本工程的特殊性,我们无法采用常规的办法对法线方向的变形进行约束,因此,我们只能另想办法,通过选择若干劲性柱布置法线方向支撑来控制劲性柱的整体偏位。选择已浇筑的平台为支撑的作用点,尽量做到:(1)、支撑杆要避开现浇平台;(2)、支撑杆与劲性柱的作用点尽量布置在模板上方。钢平台高空拆分是本工程的另一个施工难点。分解钢平台是非常规手段,具体如何分解,难以一言蔽之,每个工程可以根据自身的工程特点进行分解。如果分解出现在结构的最顶端,改装的幅度可以放大,因为改装使用完之后就可以拆除,不需要改回原来标准的方式;否则就要考虑能分能合。在广州新电视塔顶部的施工中,钢平台就做了较大规模的改动。根据本工程的实际情况,提出2个方案:(1)钢平台不再爬升(2)钢平台空中分体。综合比较两个方案后,决定采用钢平台空中分体方案。目前市场竞争日益激烈,施工成本压力持续增长,如何做到模板与脚手架体系用钢量省,施工过程环保节能,创建出一个安全、高效的施工平台是个难题。为解决这些难题,本文根据施工中遇到的实际工程问题,对整体自升钢平台模板体系开展研究,目的在于设计出一种最安全可靠、构造合理、经济高效的施工平台。
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