随着社会的进步以及人们生活水平的提高,汽车数量不断增加,而停车空间有限,使得各大城市停车难的问题亟待解决。立体车库以其单辆车占地面积小及最大限度节约空间等特点,逐渐被大众接受,有效缓解了车辆无处停放的难题。其中,模块式平移升降立体车库作为一种新型的立体车库,具有占地面积小,存取车速度快,可靠性高等显著优势。因此,本文以模块式立体车库为背景,设计并实现了一套立体车库上位机管理系统,并对车库的车位调度策略进行了优化。根据模块式立体车库的结构及工作原理,分析了软件系统的基本业务需求,将上位机管理系统划分为门禁管理系统,监控管理系统和客服系统三个子系统,并完成了各系统的主要功能模块及工作流程的设计。在分析各子系统详细功能和工作流程的基础上,实现了各子系统的主要功能,包括门禁管理系统的出入库权限处理模块,监控管理系统的存取车任务处理模块、车库实时监控模块、车位状态监控模块以及客服系统的IC卡管理模块和用户信息管理模块。建立系统数据库字典,并对数据库表进行了优化。实现了上位机和下位机的串口通信。利用C++Builder进行编码,完成了界面的设计和多线程的同步与协调。分析了影响车库性能的因素,运用多目标模糊综合评价法对车位调度策略进行了优化。最后,根据黑盒测试的原则设计了测试用例并进行了软件测试,结果表明软件系统已经达到了设计要求,不仅能够实现信息的高效处理,而且能够快速准确的完成任务。