椭圆窝自动化加工技术研究

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高效灵活的机器人柔性制孔系统代替低效繁琐的人工作业是飞机数字化装配发展的必然趋势,多功能末端执行器的开发和新工艺的探索研究是飞机装配实现全面自动化的关键环节。现代军用飞机为提高机体性能,广泛采用整体式机翼,但整体式机翼壁板在装配中需要用到一种椭圆头无耳托板螺母进行单侧固定,因此,需要在飞机机翼骨架上加工出端面类似椭圆形状的窝。传统手工加工工具简陋,加工质量依赖工人的技术水平,加工出的椭圆窝存在窝形不对称,质量不统一等缺陷,大大降低了整体式机翼壁板装配的可靠性。工业六轴机器人配备相应的专用执行器代替人工加工,是目前最好的解决方案,但其中涉及的工艺难题亟待解决。  本文通过分析国内外机器人终端执行器的性能特点和发展趋势,结合航空紧固件的发展概况,指出了椭圆窝执行器的开发和椭圆窝制造工艺的研究势在必行。在深入分析椭圆窝结构特点和加工原理的基础上,提出了锪刀与摆动中心的相对位置关系是决定椭圆窝外形的关键因素,进而推导出了椭圆窝摆动中心公式。结合椭圆窝的成形原理,对椭圆窝执行器的基本结构、功能特点和工作原理进行了详细介绍,通过分析椭圆窝执行器各部件相对角度偏差在压脚局部坐标系的投影分量对椭圆窝加工精度的影响,提出了相对角度偏差的精度要求,从而使加工系统误差控制在许用范围以内。利用LeicaAT901型激光跟踪仪对整个椭圆窝执行器进行了标定。使用标定数据,对椭圆窝窝形参数进行理论计算,使用计算结果进行了窝形试验,总结出了椭圆窝实际窝形与理论窝形的常见偏差形式及相应的补偿方法。以NAS6型椭圆窝为例,在铝合金材料上进行了加工参数优化试验,试验结果表明,为消除椭圆窝制造过程中产生的振纹,在考虑材料加工特性的基础上,应尽量选用高转速配合低的进给速度,同时选择较高的摆动角速度,以降低椭圆窝制造过程中加工系统的切削力峰值,弱化系统振动,提高椭圆窝窝面加二质量。采用调整和优化后的椭圆窝窝形参数和加工参数加工出的NAS6型椭圆窝,长短径尺寸误差在0.05mm以内,标准螺母端面与工件表面的高度偏差在0.02mm以内,窝面粗糙度达Ra1.6,满足整体式机翼装配的要求。
其他文献
塔里木油田的油气井普遍较深,特别是塔北项目部所辖的哈拉哈塘油田,油藏埋深6650~7500m,地层温度151~170℃,地层压力75~79MPa,地层流体普遍高含H2S,最高达120000ppm。该油藏