北京,作为国际化大都市,公共交通的发展尤为重要。但公共交通中的主要力量地面公交却因道路拥堵、环境污染、轨道交通的竞争等原因在逐年萎缩,失去其在城市公共交通中的市场占比。近几年,地面公交运营企业借鉴国外公共交通运营模式,结合北京城市特点,开通了多种形式的定制公交运营线路,在社会上引起了广泛关注。在这样的背景下,定制公交的开通对城市地面公交的萎缩起到了一个怎样的作用。对于地面公交常年依靠政府财政预算的高额补贴,定制公交的出现能否对公共交通的高成本起到一定经济效益。同时,对定制公交的发展有怎样的建议。本文通过对这几个问题的解答、分析、论证来对定制公交的运营成本优化进行研究。本文首先总结了近几年定制公交在国内外研究的现状,对北京市定制公交的发展及目前北京两条特色定制公交线路“儿研所专线”和“北京南站合乘公交”进行介绍,通过SWOT分析矩阵模型对定制公交环境因素进行了分析,发现了定制公交的运营成本方面的问题。之后通过使用时间序列模型中的二次移动平均预测模型进行建模,对定制公交的日发车车次进行预测,将结果再次进行论证,得到了模型数据对运营成本有效降低的结论,对定制公交运营成本优化提出可行性建议。