汽车变速箱装配测量技术的研究

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本论文介绍了以工控机为核心的某型号变速箱装配线上调整垫片测量机,主要包括测量机硬件和软件的设计原理、结构以及应用技术,其中的研究重点是测量机的设计原理以及结构。汽车变速器的装配质量是保证汽车性能的一个重要因素,变速器装配过程中的一个重要问题就是如何控制输入轴总成、输出轴总成以及差速器总成中的轴承的预紧力。这个预紧力的大小是通过调整垫片的厚度来实现的。传统的选垫方法是手工选垫,效率低而且准确度不高。本文研究的变速箱调整垫片测量机,就是在这种背景下研制出来的变速器装配线的关键检测设备。该设备自动测量变速器总成的轴向间隙并优化组合调整垫片,通过调整垫片的厚度来调节轴承预紧力,达到工作状态的预紧力矩。本文首先对变速器的结构进行了介绍,并从分析影响测量准确度的重要因素入手,分析了影响测量的几个因素,并在此基础上建立了测量系统的尺寸链。接着重点研究了变速器总成测量机的机械结构设计,测量机机械部分包括上测量系统、惰轮驱动系统和垫片复测系统。接着简单介绍了变壳测量机。然后通过对测量结果进行数据分析,验证本测量机的重复精度和测量精度。
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