电子不停车收费(ETC)技术是一种新兴的道路车辆快速收费技术,它可以在不停车的情况下完成车辆身份识别和扣费操作,提高道路通行效率。随着城市车辆的不断增长,ETC技术的应用范围也在不断扩大。然而,一方面传统的标准ETC读写器功能齐全但结构复杂,价格昂贵,对于普通市场难以推广。另一方面,城市车辆管理工作依然大量依靠人工方式进行。市场上迫切需要一种价格低廉、使用方便、适应临时架设的轻便型ETC读写器。本论文针对这一需求,对应用于ETC系统的5.8GHz便携式RFID读写器前端开展研究。论文对射频前端的设计原理与构成做了阐述,并进行了指标分析。对其中的频率源、调制与解调模块、放大器、微带天线做了理论分析,介绍了设计方案以及应用结果。其中,对频率源与调制解调模块的设计与实现,使用了分立元件和专用集成芯片两种技术方案,并进行了实施。在分立元件方案中,采用了锁相环技术实现发射载波的产生,着重对单芯片锁相环芯片ADF4106进行了介绍,并利用仿真工具对锁相环电路进行了仿真。在专用集成芯片方案中,对BK5822进行了介绍,并分别讨论了其发射和接收通道的工作原理及使用效果,以及与分立元件方案的差别。在放大器设计中,重点讲述了放大器的原理特性及线性度、稳定度的设计方法,并对放大器的实现进行了描述。在天线设计部分,主要针对微带圆极化天线进行了设计理论介绍和天线的仿真设计,利用仿真工具,大大提高了设计效率和效果。通过研究,本文所研读写器前端符合预定技术指标,并具备高集成度、小型化、低成本的优点,具有实际应用价值。