列控中心是列控系统中提高运输效率、保障运行列车“故障-安全”的关键技术与核心地面设备。随着我国高速铁路信号技术的不断更新,一带一路的大力推进以及越来越多的高铁线路投入运营。现场的铁路人员队伍急需一批高水平的信号设备运用和维护人员,铁路一线员工和在校学生的培训问题已成为制约铁路安全运营的瓶颈。现场列控设备均处在全天候的工作状态,不可能给学员提供理论培训和实践操作的机会,针对高校学生和铁路新入职员工开发一套高度贴近现场实际场景、运行环境简单、直观易懂的列控中心仿真培训系统具有重要的实用价值和现实意义。本文首先分析了列控中心仿真培训系统的研究现状和存在的问题,结合现场调研论述了该套仿真培训系统研发的必要性。阐述了列控中心的系统结构和原理,根据相关技术规范,分析列控中心仿真培训系统功能需求,建立系统总体功能框架和仿真模型。针对目前实验教学和传统培训模式的诸多不足,对在校学生和在职培训人员的用户需求进行具体分析。其次,在功能需求分析的基础之上,提出以模块化的思想分层次设计系统总体方案,分为仿真和培训两大功能模块,对各功能模块进行具体设计。分析设计了应答器组的布置、轨道电路的编码功能、报文编制和临时限速信息的处理等功能模块。培训模块为了更贴近现场实际运营场景,覆盖更多的车站类型,站场设计选取了CTCS-3高铁标准站、中继站、无配线站以及6502教材中的标准举例站。最后,本文在Microsoft Visual Studio 2005的系统开发平台下,借助面向对象的软件开发技术对各功能模块进行编程。软件实现了列控中心仿真培训系统人机交互显示界面、维护终端、应答器报文查询、轨道电路载频信息显示、临时限速信息处理、模拟行车以及在线考试培训等功能模块。系统经过联调联试能够按预期效果正常工作运行。列控中心仿真培训系统集成了丰富多样的培训案例,参训学员能够在该系统平台进行信号基础知识学习、车站列车作业操作和安全常识培训。同时可以在其他信号子系统的配合下完成复杂场景全线模拟行车、多种故障状态的定位和处理等。系统通过文字显示、语音播报和在线测试考评的交互方式,让参训对象拥有良好的体验过程和培训效果。