论文部分内容阅读
本文针对海上溢油应急反应的特点以及地理信息系统(GIS)在防灾减灾决策中的重要作用,开发和研究出基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策支持系统。论文主要围绕系统中的应用模型和决策知识来展开论述。 首先,提出了一种应用于海上流场计算的贴体坐标网格快速自动生成方法与技术。以实际海域的电子海图为背景,采用贴体坐标变换,通过求解泊松方程的边值问题,在GIS平台上,快速得到疏密程度可调的贴体网格,为流场计算提供了快速、直观、方便的条件。同时,为了解决当前GIS技术与模型开发研制存在的脱节现象,文中采用以VB为主语言嵌入数据库接口语言而形成的宿主语言来实现系统应用模型与GIS的集成;以DLL、DDE的方式实现模型、数据、人机对话的有机统一;实现可视图形与其生成环境、地理信息的有机结合,形象、生动地表现地理现象,为有效地做出溢油应急决策提供理论依据。 其次,在海面溢油控制与清除处理决策中,采用专家系统的方法,对海上溢油控制与清除问题进行了系统的分析和描述,建立了基于规则的产生式知识和基于模型的知识相结合的海面溢油控制与清除处理的知识表达,提出以规则架+规则体两级结构来组织整个系统的知识规则,研究知识的表示及知识的推理,从而做出具有专家水平的应急处理决策。 最后,在对OSCC-IDSS的系统功能和系统结构进行了分析和研究的基础之上,在自行研究和开发的GIS系统平台上,设计和开发出基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策软件系统。通过模拟的海上溢油事故实例表明,该系统在溢油应急反应中,可以为应急反应指挥人员做出海面溢油控制与清除应急决策提供辅助支持。