中国建筑部门碳排放达峰模拟与减排责任分担研究

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全球气候变暖问题是当今人类社会面临的最为严峻的挑战之一,中国政府在2020年12月联合国举办的“气候雄心峰会”上进一步提高了《巴黎协定》中国家自主贡献力度,强调将在2030年之前实现碳排放达峰,并争取在2060年之前实现碳中和。建筑部门作为全球和我国能源消耗和碳排放的关键主体,被认为具有较大的碳减排潜力。近年来随着我国城镇化进程不断加速以及人们生活水平不断提高,使得城镇建筑施工体量不断增大,建筑终端设备用能需求不断提高,造成建筑部门大量的能源消耗和碳排放。依据城市化发展的S型曲线理论可以预见我国城镇化仍处在加速发展中,未来建筑部门能源消耗和碳排放将大幅攀升,势必会对未来我国节能减排工作带来极大挑战。在此背景下,学界对建筑相关领域的节能减排进行了探索并取得了一定的研究成果,但是在建筑全寿命周期碳排放测度、碳排放影响机理和因素、未来碳排放达峰情景模拟分析以及如何在省级层面落实碳减排责任等方面仍存在一些薄弱环节,导致我国相关政府部门对建筑节能减排措施的实施难以精准靶向,使得未来建筑领域相关的节能减排政策目标规划存在局限性。鉴于此,本文在基于现有文献研究的基础上,提出我国建筑全寿命周期能源消耗和碳排放基础数据测度方法,对能耗和碳排放现状进行了统计分析,量化表征了2005~2017年间我国省级宏观建筑部门碳排放效率和减排潜力;并使用广义迪士分解法(GDIM)模型解析了全国和省级层面宏观建筑部门相关因素对碳排放的驱动和抑制贡献度;在静态情景分析和蒙特卡洛模拟的基础上构建我国宏观建筑部门碳排放动态达峰情景,以此来刻画未来宏观建筑部门碳排放的发展趋势和达峰状态;同时确定省级建筑部门碳减排的责任目标,量化碳减排的边际成本。为我国政府相关部门开展建筑领域节能减排工作和目标制定提高理论和数据基础。全文的主要工作如下:首先,本文测度了2005~2017年间我国建筑全寿命周期能源消耗和碳排放基础数据,明晰了当前能耗和碳排放现状,并使用基于松弛度量的方向距离函数(SBM-DDF)模型探讨各省级宏观建筑部门碳排放效率和减排潜力。研究结果表明,2017年宏观建筑部门碳排放总量统计达到约47.5亿吨二氧化碳,占全国碳排放总量的41.1%(以全国化石能源消耗统计口径计算)和37.8%(以各省级化石能源消耗统计口径计算),整体碳排放效率都相对偏低,宏观建筑部门碳排放潜力在50%以上。其次,本文使用GDIM模型解析了影响宏观建筑部门碳排放的相关因素。从经济发展和建筑需求两个层面考察影响宏观建筑部门碳排放的相关因素,测算省级层面上各因素对于碳排放总量的驱动和抑制贡献度。研究结果显示:国家层面来看,投资规模、宏观建筑部门增加值和建筑面积的快速增长是影响碳排放量快速增长的关键因素,2005~2017年三者分别贡献了723.1Mt-CO2,1066.2 Mt-CO2和327.9 Mt-CO2的碳排放量。投资碳强度和产出碳强度,则是建筑部门主要的碳排放抑制的主要贡献者,两者在2005~2017年间分别贡献了-640.5 Mt-CO2和-939.5Mt-CO2。从省级层面上看,除北京、上海和辽宁外,固定资产投资规模的增加是我国所有省份二氧化碳排放增加的最大推动因素,能源强度的下降对我国大部分地区建筑部门碳排放具有缓解作用,除了北方部分集中采暖地区以外。再次,本文以静态情景分析和蒙特卡洛模拟相结合的方式刻画未来宏观建筑部门碳排放的发展趋势和达峰状态。首先构建宏观建筑部门碳排放总量测算模型,探讨三种情景下(节能、低碳和基准)未来碳排放总量的发展轨迹。研究发现,两种视角下的未来碳排放总量的发展趋势总体呈现“倒U型”曲线。以节能情景为例,在经济发展视角下,宏观建筑部门在2026年都能实现碳排放达峰,峰值为52.19亿吨二氧化碳;而在建筑需求视角下,宏观建筑部门能在2024年实现碳排放达峰,峰值为54.1亿吨二氧化碳。最后,本文构建了效率与公平下的碳减排责任分担模型,明确省级建筑部门碳减排的责任目标,量化碳减排的边际成本。对于如何实现减排责任承担的公平性和效率性,本文在边际减排的理论基础之上构建了基于效率和公平的减排责任分担模型,并与单一原则下的分配方案进行了对比。结果表明,从效率角度下,本文建立的减排责任模型具有更大的优势,同时其公平性与单一公平性原则下的责任分担结果类似,能够保障碳减排责任分配的公平性。本文以我国建筑的全寿命周期碳排放为研究对象,通过情景模拟对宏观建筑部门未来碳排放演化趋势进行了深入的探讨,剖析了影响碳排放达峰的关键阶段和关键因素,并结合实际情况对碳减排的责任进行了有效且公平的分摊。本文研究的主要结果能够在一定程度上丰富宏观建筑部门全寿命周期能耗和碳排放现状的探讨,也能够进一步完善和扩展宏观建筑部门碳排放驱动因素和碳排放达峰预测的实证方法和知识理论体系。从现实角度上,本文研究的结果将有助于我国政府对于未来宏观建筑部门碳排放发展预判,同时也能够为未来“十四五”减排目标设定或是更加长远的节能减排政策规划提供参考。
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