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钢筋混凝土作为一种经济实用的建筑材料在公路桥梁工程中广泛应用，但其耐久性一直受到关注，尤其在氯盐环境中，氯离子诱发的钢筋锈蚀是钢筋混凝土桥梁耐久性不足的最为重要的原因。混凝土桥梁耐久性破坏成为我国乃至世界各国沿海桥梁的一大灾害，已经引起了普遍重视。 电化学除盐技术作为混凝土桥梁在海洋环境下以及其他氯盐环境中耐久性维护的有效手段，同时也存在一定的副作用。本文以此为背景，采用理论分析与试验研究相结合方法对电化学除盐后钢筋混凝土梁的疲劳性能进行了研究。主要研究内容如下： （1）进行不同除盐参数下的钢筋混凝土梁的电化学除盐试验，分析了电流密度、除盐周期对除盐效果的影响。 （2）使用Autoclam对电化学除盐后的混凝土梁进行抗渗性试验，研究了电化学除盐对混凝土微观结构的影响。 （3）通过分析钢筋与混凝土之间粘接力损失对钢筋混凝土构件刚度的影响，利用既有电化学除盐试验结果，建立了电化学除盐后钢筋构件短期刚度计算公式。 （4）提出了表征电化学除盐前后刚度衰减的疲劳刚度降低系数，通过试验数据分别建立了基于电流密度和除盐周期和疲劳循环次数的疲劳刚度降低系数拟合公式。