随着人类对深海资源探索开发的进程日渐加快,各式各样适应于深海工程的钻井平台不断地推陈出新。从长远发展来看,系泊浮式海洋平台无疑是近些年深海开发的热点与重点,其中以半潜式平台为代表,正朝着更大水深、更好经济性、更强适应性的方向飞速发展,同时对其结构和性能提出了更高的要求,目前应用通用有限元软件来分析浮式平台上部高耸塔架动力响应的工作还较少。本文以半潜式平台作为研究对象,利用ANSYS有限元软件对其进行了动力时程分析。本文对各类系泊浮式平台的结构特点、性能优缺点及发展前景进行了对比,介绍了半潜式平台的工作特点和发展趋势,阐述了高耸结构风效应与机理的研究方法和半潜式平台风载荷的研究现状。从工程应用的角度列举了台风风场模型,详细分析了一个完整的风场模型具有的四个方面特征,简要介绍了Monte-Carlo方法的基本思想和原理,并将该方法引入台风风场的极值风速预测中。利用FLUENT软件对半潜式海洋平台上部结构进行了CFD数值模拟,探讨了计算流域的确定、边界条件的选取、湍流模型的选择等问题,计算了在自存状态下海洋平台水平及倾斜时的风载荷,分析了不同倾角对其风压风载的影响,并与实验结果进行对比,验证其精度。利用ANSYS软件建立了半潜式平台主体和锚泊系统的整体耦合有限元模型,计算了静力状态下锚泊系统内力;在随机风载荷和规则波浪载荷数值模拟的基础之上,以我国南海百年一遇海况作为风浪载荷条件,模拟了在风浪联合作用下半潜式平台及其锚泊系统的运动响应。