【摘 要】
:
本文主要研究不同制冷剂及不同的制冷循环在较低蒸发温度下对制冷性能的影响。在单级和双级两种不同制冷循环下,研究了不同制冷工质在变蒸发温度及变冷凝温度的循环性能。本文采用状态法—PR方程计算常用的制冷工质(R12、R22、R502)、有希望的替代物(R134a、R152a、R125)和混合工质的热力学性质。在单级压缩制冷循环下,将不同的制冷工质(常用工质和替代工质)与混合工质的结果加以比较和分析;同时
论文部分内容阅读
本文主要研究不同制冷剂及不同的制冷循环在较低蒸发温度下对制冷性能的影响。在单级和双级两种不同制冷循环下,研究了不同制冷工质在变蒸发温度及变冷凝温度的循环性能。本文采用状态法—PR方程计算常用的制冷工质(R12、R22、R502)、有希望的替代物(R134a、R152a、R125)和混合工质的热力学性质。在单级压缩制冷循环下,将不同的制冷工质(常用工质和替代工质)与混合工质的结果加以比较和分析;同时,将几种纯制冷工质应用于四种不同的双级压缩制冷循环,在同一工况下加以对比分析。本文给出了几种制冷工质在单
其他文献
90年代初,人们才开始接触有关Internet和WorldWideWeb(也称WWW或Web)的概念.近几年来,随着WWW在Internet上的迅猛发展,Internet技术已深入到生活的许多方面.人们不仅通过它来
以往,在主要是人工计算的传统飞机液压系统设计中,由于计算手段的限制,要完成一个飞机机型的设计任务,往往需要很多的人力、物力和很长的时间周期.采用计算机进行飞机液压系
随着国家高铁战略的持续推进,国内航空公司的经营压力与日俱增,围绕产业链的并购重组是加强成本控制、增强核心竞争力的有效手段.在此背景下,航空公司除并购重组外,也会通过
数控加工可以保证产品达到极高的加工精度和稳定的加工质量,操作过程容易实现自动化,生产率高,生产周期短,可适应产品快速更新换代的要求,数控编程是实现数控加工的前提,数控
随着我国的经济发展和城市化进程的不断加速,交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通尤其是地铁交通系统作为最重要的解决方式之一,得到广泛的应用,其运行安全性也必然得到了越
“疫情就是命令,防控就是责任”.打好这场战役,需要全民共同努力.汽车行业在此次疫情爆发时期的表现十分抢眼,积极发扬其制造业的优势,为疫情防控贡献一份力量.rn东南汽车也
蜂窝夹层结构由于具有许多单质材料和常规复合材料不具备的优良特性,在航空航天等领域得到了广泛应用。蜂窝芯层作为蜂窝夹层结构的重要组成部分,对其力学性能进行试验研究,
论文紧密结合航空发动机维修中的实际情况,对维修过程中的配合与间隙数据进行了整理和分析;运用BP神经网络和传统航空发动机数学模型分析了装配过程中各单元体部件的间隙对航