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质子交换膜燃料电池(PEMFC)由于其环境友好、能量转换效率高以及比功率高等优点有望应用于电动汽车和分布式电站。但在其大规模商业化生产之前仍然需要解决成本过高、稳定性较差和水管理复杂等问题。其中,催化剂的成本和稳定性问题是核心问题。由于在强酸性电解质中具有相对较高的稳定性和氧还原催化活性,因此不管是基础研究还是实际应用开发,Pt仍是PEMFC催化剂的主要成分。但是Pt价格昂贵,且制成的催化剂稳定性仍然达不到实用要求。为解决以上问题,研究者在Pt添加过渡金属Ni制成合金催化剂,提高了催化氧