基于信号稀疏分解的复杂环境下说话人识别研究

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiangjin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
说话人识别技术是利用语音所包含的说话人特有的个性特征,自动进行身份认证的过程,因其具备经济性、非接触性、普适性和可区分性等天然优势在众多生物认证技术中独树一帜。现有的说话人识别技术在理想环境下识别效果良好,但在实际应用中,复杂环境使得训练和识别语音特征失配,系统识别性能急剧下降。如何有效提高识别系统的鲁棒性成为该技术的重点和难点。稀疏分解作为信号处理领域一个重要的理论分支,被广泛应用于信号去噪、压缩编码、参数估计、信号时频分析和盲源分离等诸多方面。本文基于信号的稀疏分解理论,研究不同噪声背景下语音信号的去噪问题,给出相应的语音信号去噪方法;同时将基于稀疏分解的去噪方法用于说话人识别系统的预处理环节,分析其对系统识别性能的影响。本文主要工作如下:1.搭建基于矢量量化的说话人识别系统。首先简要介绍系统的构成;然后,根据系统实现的具体步骤对系统各部分逐一介绍,对其中关键步骤——特征提取和模板训练与识别进行了详细的分析;最后,通过仿真实验,调试出系统达到最佳识别率时的各项参数。2.研究稀疏分解理论在语音信号去噪中的应用。给出信号的稀疏表示和信号重构算法,并重点介绍了一种与本文密切相关的凸松弛重构算法——基追踪算法;同时,对语音信号在不同基底上稀疏分解,选定稀疏度最佳的DCT基作为本文的稀疏表示基,并将基于DCT的稀疏分解应用于语音信号的去噪处理中,仿真实验表明,在低信噪比时,基于稀疏分解的去噪方法可以有效提高重构语音信号的帧平均信噪比。3.分析不同噪声背景下,基于稀疏分解的语音去噪方法对说话人识别系统性能的影响。说话人识别系统预处理环节中使用的去噪方法由噪声方差的有界性决定。对于方差有界的两种典型宽带噪声——均匀噪声和高斯噪声,采用基于DCT稀疏分解的去噪方法;对于方差无界的对称α稳定分布冲击噪声,采用基于联合时频字典稀疏分解的去噪方法。仿真实验表明,这两种方法在低信噪比/广义信噪比时,可显著提高说话人识别系统的识别率。
其他文献
高铁的兴起及快速发展,改变了人们的出行方式,推动了高铁综合客运枢纽的建设和城市对外交通资源的重新分配。高铁枢纽公路客运站在城市公路客运系统中的功能定位,决定了高铁
本论文主要介绍了利用光散射数据来进行无损检测和成像的研究。光散射现象是自然界中的普遍现象,基于光散射的无损检测和成像技术也是现代科学一直在关注的课题。 在本文中
隧道作为公路交通的组成部分,有着无比重要的地位,隧道内路面结构有其特殊的工作环境,目前国内外关于隧道工程的研究主要集中在隧道洞体的结构设计、施工技术、隧道通风、照明等
2007年6月,天津市政府、全国工商联和美国企业成长协会,在天津市联合举办了第一届“中国企业国际融资洽谈会”。在洽谈会开幕式上,我提出了中国企业国际融资洽谈会的主题是:
如今音频广播节目的来源形式众多且制作标准差异较大,这使得各节目源音频信号的电平等参量高低不定,易造成广播中心发射效率降低,播出质量参差不齐。针对此种情况,与某广播设
我国高速公路普遍存在病害严重、寿命偏短的现象。稀浆封层作为一种有效的预防性养护手段以其良好的防水作用、抗滑作用、填充裂缝性能、耐磨性能等在国内外得到了广泛的应用
山区铁路提速的难点在于提高曲线、道岔及接头等限速点的允许通过速度,随着提速道岔的大面积铺设和无缝线路的应用,道岔和接头限速问题得到了较好的解决,小半径曲线既有线提
运动目标检测技术是目标搜索跟踪系统中的关键技术,而随着移动设备的不断发展,动态背景下的运动目标检测问题已成为了亟待解决的关键问题。然而,由于动态背景下运动目标检测