地铁线路建成以后,评价并提升其服务质量日趋重要。本文在分析城市轨道交通服务特征的基础上,参考营销学有关服务评价的研究成果,建立了城市轨道交通服务评价体系,以层次分析法和改进的频数截取法确定指标权重,并以成都地铁1号线为例,检验了评价体系。本文首先分析了城市轨道交通的内涵和它与常规公共交通的联系和区别及城市轨道交通服务的特点,介绍了城市轨道交通服务评价的目的,内涵及评价内容。其次,在借鉴营销学和心理学研究成果的基础上,分析了出行者选择交通方式的决策过程,将乘客对交通方式的需求分为通达性需求和优质服务需求；同时根据服务系统运转机制,将轨道交通服务分解为服务结构、服务过程、服务结果；最后在此基础上确定了指标筛选的原则。再次,分析了各种指标筛选方法、指标量化和权重确定方法、调查和数据处理方法及评价模型；建立了城市轨道交通服务评价体系,并用德尔菲法筛选指标和确定二、三层权重,用改进的频数截取法确定四层权重,并用模糊综合评价模型得到最后结果。最后,对成都地铁一号线乘客做了问卷调查,并用社会科学统计软件包处理了调查数据,利用模糊数学的原理得到乘客对地铁一号线的服务综合评价结果,并分析了一号线的竞争优势和劣势,提出了改进建议。