参数曲面间的过渡曲面构造

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过渡曲面的构造一直都是CAD领域研究的热点与难点之一。在工业产品外形设计中应用十分广泛,如刀具、汽车、船舶等外形的设计,在航空领域里也常被应用,最典型的应用为机翼和机身的融合。本文在参数曲面上采用线性组合的方法,从给定的切触线处构造过渡曲面,完成两基曲面的融合。  本文就线性组合法构造过渡曲面及其相关内容进行探讨,主要完成了以下几方面的工作:  (1)研究参数曲线间的融合曲线构造,研究由Erich Hartmann提出的线性组合函数,介绍控制过渡曲线的平衡因子和调节因子。构造了几条常见的参数曲线间的过渡曲线。  (2)研究参数曲面间的过渡曲面构造,给出了采用线性组合法构造的过渡曲面与基曲面是Gn连续的证明,采用由Erich Hartmann提出的函数作为线性组合函数,以贝齐尔曲面间过渡曲面的构造作为例子,验证算法的正确性,并深入研究影响过渡曲面形状的平衡因子和调节因子。  (3)由于线性组合法构造的过渡曲面过分地依赖基曲面的形状和大小,提出了相互协调的重新参数化局部基曲面的方法,即在切触线附近构造局部基曲面,再以这两个曲面为基曲面构造过渡曲面,来减小过渡曲面对原基曲面的依赖。  (4)介绍过渡曲面软件模块的开发,使用MATLAB中的GUIDE来创建实现算法的图形用户界面,方便工程应用。  
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