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在我国,风电机组的装机容量越来越大,风电系统与电网之间的作用越来越强。从电网的安全角度出发,并网的风力发电机组必须满足接入电网的技术规范。本文选择直驱式永磁同步风力发电系统(direct-drive permanent magnet synchronous generation, D-PMSG)作为研究对象,深入研究了在电网故障情况下该系统低电压穿越(low voltage ride through, LVRT)的能力。首先,介绍了风力发电系统及其LVRT技术的国内外发展现状以及今后趋势,研究了全功