应急联动系统作为一种特殊的电子政务,已经成了城市现代化建设的标志。应急联动处理流程的研究是应急联动系统设计的基础,对系统处理流程进行有效的规划设计,充分考虑系统的资源配置情况和合理运用方式,可以避免因设计不妥而造成的经济损失,保证所设计的系统在较佳的状态下运转,达到预期的要求。本文正是基于这样的目的,针对应急联动系统自身的特点,基于着色Petri网,从应急业务流程的设计出发,建立系统模型以考察相关性能、发现系统瓶颈,并提出了一种解决系统瓶颈的方法,为系统流程分析和总体设计提供了理论依据和决策支持。文中首先介绍了应急联动系统的研究背景,通过对国内外应急联动系统现状及其应急联动系统处理流程对其系统本身研究的重要性分析,并结合着色Petri网的主要特性,确定了本文的研究意义和主要研究内容;接着对着色Petri网的相关理论和用来产生、模拟和分析模型的成熟工具CPN Tools进行了详细的阐述;然后对应急联动系统的业务流程进行了分析,给出了本文利用着色Petri网对其业务流程建模的原则,在此原则的基础上建立了系统整体流程及各子流程的着色Petri网模型;紧接着以系统流程中的调度及事故处置流程为例详细阐述了它的建模过程,并给出了模型中各位置与变迁的详细说明及模型的形式化定义;最后利用CPN Tools工具对调度及事故处置流程进行了仿真分析,找出了影响该子系统性能的主要瓶颈,并针对该瓶颈提出了一种改进方法。文中重点对系统业务流程建模过程中遇到的如何用着色Petri网描述系统流程、如何实现模型的仿真分析以及如何解决仿真中发现的问题等三个方面的技术难题进行了探讨研究。为本系统的实际设计以及用着色Petri网对其它系统的建模和性能分析研究提供了有意义的参考。