多协议标签交换(MPLS)技术自20世纪90年代中出现后,由于其具备快速转发、服务质量保证、多业务支持等优势,获得了长足的发展,在下一代电信网络中扮演着越来越重要的角色。为了保证MPLS网络的可靠性,MPLS快速重路由技术借助MPLS流量工程的能力,为主标签交换路径(LSP)提供快速保护倒换能力。由于预先或简单动态建立了本地备份路径,主路径不会受链路或节点故障的影响,当故障发生后,检测到链路或节点故障的设备就可以快速将数据流量从故障链路切换到备份路径上,从而最大程度减少数据丢失。本文主要是基于MPLS流量工程快速重路由技术的研究。首先介绍了MPLS流量工程和国内外研究快速重路由问题的现状,为研究MPLS流量工程快速重路由提供了理论的基础。接下来论文在对两种标准的快速重路由分析的基础上,提出了一种新的局部路径的快速重路由模型。通过对资源预留协议(RSVP)Hello消息的扩展,定义了新的Target Hello消息,使之用于指定局部路径的检测,可以快速检测MPLS隧道上任意节点之间的故障,进而可以实现局部路径的保护。相对于局部保护,突破了保护单链路或单节点的局限,有效的减少了备份隧道的数目,节约大量带宽资源。论文中的另一个重点是设计并实现了一种分布式快速重路由的方案,提高了路由器的故障保护水平。该方案在理论上使用了Facility方式的多重备份隧道,满足一条备份隧道保护多条主隧道和一条主隧道被多条备份隧道保护的要求,可用来部署链路保护、节点保护以及局部路径保护。在机制上,采用主控卡集中处理RSVP消息和事件,维护主隧道和备份隧道,各线卡实现分布式并行快速探测和故障切换,达到毫秒级的保护效果。测试结果表明,部署这种分布式快速重路由后,故障恢复时间和丢包率显著减少,网络性能有明显的提高。