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齿轮箱是一种量大面广、应用普遍的基础性部件，也是机械设备的关键部件，它的运行状况将直接影响整个机器或机组设备的安全稳定运行，一旦大型桥式减速机的缺陷和失效，将造成严重后果，因此对减速机实施不解体诊断研究具有重要的实际意义和经济价值。
本文在分析国内外机械故障诊断，特别是减速机故障诊断研究现状的基础上，从理论分析和试验研究两个方面，对减速机故障诊断进行了系统研究。第一章：
前言；第二章：齿轮故障诊断振动的研究；第三章：谱诊断方法：第四章：减速机故障及其频谱特征…：第五章：大型减速机故障诊断实例；第六章：结论。
本文的主要内容和结论如下：
(1)本文系统地分析了减速机可能出现的故障，以及产生的原因，并对其进行了分类，对分析实际故障有指导意义。
(2)本文研究了齿轮振动力学模型和动力学分析，齿轮齿侧间隙的振动频谱特征，特别研究了齿轮齿侧间隙频谱特征“和齿轮偏心频谱特征；
(3)本文研究了减速机的关键部件—一齿轮副的振动机理，导出了齿轮副的数学模型。
(4)本文在基于快速傅立叶变换(FFT)的谱分析方法的基础上研究了减速机故障的频谱特征。
(5)本文在理论分析的基础上，应用谱分析方法对刘家峡电站2*250/50吨桥式起重机主减速机故障、三峡1200吨进行了详细分析，确定了故障原因，并提出了消除故障的方法，有效地消除了故障。