低速电动汽车具有某些传统交通工具无可比拟的优势,在我国一些省区市的部分地区备受消费者青睐,近些年来更是呈现井喷式发展势头。但是,到目前为止,国家尚未出台相关的政策、法规和技术标准来规范低速电动汽车的研发、生产、销售与使用,各个生产企业的产品质量参差不齐、性能可靠性较差。本文通过对低速电动汽车开展市场抽样调查研究、性能试验、性能改善等工作,旨在为低速电动汽车生产企业的市场开拓和技术研发,为政府部门制定政策与技术标准提供参考。本文系统的论述了低速电动汽车结构原理与发展概况,对当前低速电动汽车的使用与市场情况进行抽样调查研究,并且以大阳巧客A1为试验车辆对其进行试验场试验研究。抽样调查研究的主要内容有低速电动汽车用户的群体特征,车辆的使用规律,维修保养规律,用户对性能的需求,行业的发展前景,有意向购买车辆的民众对车辆的需求与评价等。调查发现,低速电动汽车的用户主要为低收入、中老年人群。这部分人群对车辆的购买使用成本较关注。车辆的用途主要为短距离代步行驶,小型车辆比较受消费者欢迎。以大阳巧客A1作为试验车辆,通过采用VBOX3i数据采集系统对其进行试验场试验研究,主要试验项目有操稳性,其中包括稳态回转、蛇形、转向轻便性,动力性与制动性,噪声测试研究等。试验研究结果表明,车辆存在侧倾角过大,有过多转向的趋势,转向不轻便,振动噪声大等性能问题。本文在同时考虑车辆成本和性能需求的前提下,提出了相应的性能优化措施。最后,从国家、生产企业、用户三个方面,提出低速电动汽车的发展策略。