北京南站是目前国内建设中的最大旅客站房,站房内部设有车场,建设这种带有列车振动影响的综合旅客站房在我国尚属首次,因此有必要对火车行驶、设备运行、人群行走单独作用以及共同作用下产生的振动与耦合振动进行详尽的分析研究,对于结构的动力性能作出分析和评估,对确保北京南站的安全具有重要的理论和实际意义。本文以北京南站改扩建工程为研究对象,首先采用国际通用的有限元分析软件包ANSYS建立北京南站站厅钢结构的三维空间有限元计算模型,进行了结构恒载和人群静荷载作用下站厅结构的静力分析,人群动荷载激振下站厅结构的振动分析,设备运转激振下站厅结构的振动分析,列车移动荷载激振下站厅结构的振动分析,列车移动荷载和设备运转共同激振下站厅结构的振动分析;最后,对北京南站在各种激励状态下的使用可靠性做出了评估。