本文以热力学第一、第二定律和非平衡态热力学为理论依据,简要地阐述了(?)概念的发展过程和(?)传递的研究现状,并详细地介绍了(?)传递的热力学背景、基本概念、基本原理、基本方式以及基本理论方程,随后对蒸汽轮机和燃气轮机等动力设备中普遍存在的喷管做了(?)传递分析。首先,通过对气体在喷管内实际流动过程进行分析,得出了该过程可以看做是一种多变过程的结论,并给予了解析说明。然后,通过对该实际流动过程做相关假设,建立了该过程的物理模型,并且在(?)传递基本理论的基础上建立了数学模型。本文是在忽略入口初速度和气体粘性的基础上,在仅考虑摩擦存在的情况下对喷管内的(?)传递过程进行分析,计算出在流动过程中截面上的压力和面积关系方程以及管道上任意截面的压(?)传递系数的数学表达式。最后以实际过程为出发点,结合喷管的实际运行参数,在利用工程热力学中的相关方程和经验公式求得管道截面压力分布的前提下,计算出管道内的压(?)传递系数,并计算出管道沿流动方向的压(?)传递系数的分布,对气体在喷管内流动过程中的压力、速度和(?)传递系数的变化特性有了更深刻的认识,同时也揭示出用能过程中不可逆因素对实际过程的影响,以及在实际过程中推动力对火(?)传递和转换的作用机制。