汽车尾气是城市大气污染的主要来源之一,其中氮氧化物（NOx）是形成光化学烟雾和酸雨重要因素。NH₃-SCR技术被认为是目前最有前景的机动车尾气脱硝技术之一,其核心是高效稳定催化剂的研发。分子筛是目前国内外学者研究的重点,其中Cu-SSZ-13催化剂由于其优异的脱硝活性、N₂选择性和水热稳定性而受到广泛关注。在Cu-SSZ-13分子筛中引入杂原子,可以丰富分子筛的骨架结构,调节活性金属铜的分布和状态,进而提高其脱硝反应活性、选择性和水热稳定性。Ti是一种常被用来改性分子筛的元素。本课题通过离子交换的方式在原位制备的Cu-SSZ-13分子筛催化剂和传统水热合成法制备的SSZ-13分子筛催化剂中引入钛原子,考察TiCl₄浓度、离子交换时间、温度以及Ti和Cu交换顺序对Cu-SSZ-13分子筛催化剂脱硝活性、选择性、水热稳定性及其物理化学性质的影响。实验得到主要结论如下:（1）利用离子交换法对原位水热合成法制备的Cu-SSZ-13催化剂进行改性,通过NH₃-SCR脱硝实验评价,优化出TiCl₄的最佳浓度为0.075 mol/L,最佳交换温度为35 ℃,最佳交换时间为6 h。在此条件下,样品具有相对较好的脱硝活性和水热稳定性。老化后样品的比表面积增大,低温活性与新鲜样品相差不大。（2）在传统水热合成法制备SSZ-13分在筛的基础上,考察Cu和Ti交换顺序对脱硝性能的影响。钛交换是用0.075 mol/L的TiCl₄溶液,在35 ℃水浴条件下与样品交换6 h。铜交换是用0.025 mol/L的硫酸铜溶液在80 ℃条件下水浴交换1 h。结果表明:钛原子的引入提高了SSZ-13催化剂的高温活性;先交换钛再交换铜的样品具有相对较好的水热稳定性。