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在高铁轴承的国产化进程当中，轴承试验是轴承设计、制造过程中一个不可缺少的环节，高铁轴承试验机为了完成轴承多种工况的实验任务，对试验机中重要支撑部件—陪试轴承的工作状态的稳定性有着更高的要求。试验机在高速重载的工况条件下工作时，陪试轴承的摩擦生热量很大，会导致陪试轴承温升过高，进而影响试验机主轴的稳定性。为解决陪试轴承的发热问题，本文通过对陪试轴承生热机理、散热方式进行分析，探讨影响轴承发热的主要因素，深入研究陪试轴承的有效散热方式，从而减小陪试轴承在高速重载工况下的温升，提高轴承使用的可靠性。