综合国内外学者关于物流与国际贸易关系的研究成果,主要归类为:从物流成本的角度研究物流与国际贸易间的关系;以不同区域、不同行业为研究对象,得出了物流与国际贸易的关系;引入统计模型进行实证检验,具体量化分析了国际物流与进出口额之间的关系。本文从物流成本的角度出发,并结合贸易引力模型分别对中国货物出口额、进口额以及进出口总额进行实证分析,从本质上揭示了中国物流对国际贸易的影响。　　文章首先指出物流成本对贸易模式及利益分配的改变,然后分析了物流成本及其对进出口贸易的影响机制。紧接着对中国物流成本现状进行了分析。本文引入贸易引力模型的理论框架,并进行了合理的修正,结合本文的研究角度提出了模型假设。　　本文采用中国单位货物周转费用代表中国物流成本,考察中国物流对贸易的影响。通过回归分析和因果关系的格兰杰检验,可以得到的结论是:单位货物周转费用的降低对国际贸易具有明显的促进作用,证明了中国物流成本对进出口贸易有着显著的影响力。既验证了传统贸易引力模型的正确性,也肯定了对贸易引力模型所进行的改进。　　文章最后根据理论阐述、回归分析以及因果检验,分别从物流成本角度和国家角度提出措施建议,以促进中国对外贸易的强有力发展。