气缸盖作为发动机的重要组成部分,在长期高温、高压的工作环境下极易出现凹陷、开裂等热疲劳损伤问题,严重影响了发动机运行的稳定性。因此,对气缸盖底板内壁进行损伤检测是必不可少的。现有的检测技术大都是结合有限元模拟的温度场对缸盖内壁的应力进行疲劳损伤分析,但由于热边界、热变形条件的设置尚缺乏合理的依据,使得有限元结果与实际数据存在一定的差距,从而不能准确判定疲劳损伤区域。因而,如何高效、直观地对气缸盖底板内壁影像进行呈现,对于提升检测方案的直观可靠性至关重要。关联成像是一种间接成像方法,无需直接探测被测物体,利用光场信号和光场与物体作用后的调制信号两部分数据进行计算获得物体图像信息。这种成像方式抗干扰性强,适用于高温高压等各种恶劣环境,将其应用在气缸盖底板内壁检测上,可提高缺陷检测的效率及可靠性。论文开展了气缸盖底板内壁热场探测及外壁总热能的探测工作,进而通过关联成像技术重构了气缸盖内壁影像,为发动机工作时气缸盖底板内壁的直观性检测分析提供便利。主要研究内容如下:（1）气缸盖底板内壁热场的探测:首先,对气缸盖内壁热场变化规律及特性分析,确定采用热电偶测试系统进行探测;然后结合气缸盖内壁热场的梯度变化规律,对气缸盖底板内壁进行区域划分、网格划分及测点布置;最后,对测点的探测数据进行插值补充,初步获取到气缸盖底板内壁热场的分布矩阵。实验验证表明,多尺度区域划分下的内壁热场分布矩阵准确性更高。（2）气缸盖底板外壁总热能的探测:首先,确定使用贴片式热敏电阻器件对气缸盖外壁热能进行探测;然后,将贴片型热敏电阻分布在底板外壁区域,收集外壁总热能;最后,通过同步系统将气缸盖底板内壁热场与外壁总热能同步收集记录,完成一次关联数据的收集,获得较为准确的关联数据。（3）气缸盖底板内壁关联成像方法:基于气缸盖底板的传热规律及关联成像理论,研究了气缸盖底板内壁热场分布、气缸盖底板热透过函数及气缸盖底板外壁总能量值三者之间的关联,建立了气缸盖内壁关联成像模型,提出了基于关联成像的气缸盖内壁影像方法,最后通过对重构影像的客观性分析和直观性分析验证了关联成像法应用于气缸盖内壁检测的有效性。