随着改革开放的进程不断加快以来,我国的经济逐渐成长为当今世界第二的经济体,取得的成果让世人惊叹。而我国城市化进程不断加速,现有的基础设施已经远远不能满足城市居民的需求,而随着需求的不断增加,从前由政府主导的建设模式已经跟不上时代的发展,大量的城市建设导致政府的资金严重吃紧,因此基于政府和社会资本共同合作的投资模式——PPP模式进入了我们的视线之内。PPP模式是一种基于公私合作的新型项目融资模式,这对于我国当前的城市建设来说有着非常重要的意义。但是由于PPP项目的特殊性,其面临的风险相对于常规项目来说也会更多一些,其中的关系错综复杂,因此如何才能够对项目的风险进行评价,并采取有效的控制策略,是当前PPP项目能够顺利实行的核心问题,对PPP项目的管理的研究有着非常重要的理论意义以及现实意义。本文以郑州市107辅道快速化工程PPP项目为研究对象,在查阅了国内外专家学者在该领域的研究成果的基础上,总结了本文研究所需的理论基础,分析了PPP模式的概念以及特点,并对风险评价产生的缘由以及PPP模式风险的分类进行阐述;然后利用查阅文献及网络搜集一些失败案例对交通工程PPP模式产生的风险因素进行识别,再以项目风险评价理论以及模糊综合评价模型为研究依据,分析了郑州市107辅道快速化工程PPP项目的风险,并提出了治理该工程PPP项目风险的四项控制措施;最终结合前文分析的基础上,提出了完善郑州市交通工程项目基础设施建设PPP模式的对策建议,也为我国城市建设中的PPP项目能够有效的控制风险提供一定的理论参考价值。