近年来，随着我国城市化的迅猛发展，各大城市相继做出超高层建筑的规划。向高空发展和地下空间的开发，是节约有限的土地资源，调整土地使用结构，人防和国防建设的必然选择。因此，带来了基坑工程的急剧增长。然而，在基坑工程中存在着：理论落后于实践，理论不能正确反映实际施工的问题。所以，在深基坑工程的施工过程中，进行全方位的安全监测、准确预报工程险情、将监测结果反馈到基坑设计方面，对深基坑的发展和研究有着深远的现实意义。针对以上问题，本文所做的工作和得出的成果如下：（1）对深基坑支护在设计理论和计算方法等领域的研究进行了回顾。（2）对深基坑的监测系统中监测项目的确定、监测方法和监测仪器的选取、监测点位的设计和制作、监测预警值的应用等进行分析。对监测过程中出现的实际问题，提出预防和解决的方法。（3）本文结合石家庄怀特二期改造项目具体实例，主要从土压力、锚杆轴力、护坡桩钢筋内力、护坡桩深层水平位移四大方面进行监测。并分析并得出相应结果,为检验理论设计计算方法的合理性和数值模拟计算的准确度提供了参照依据。（4）利用有限元软件MIDAS/GTS进行了工程的数值模拟研究。着重对支护桩桩身变形随着时间（施工过程）的变化的分布规律进行了分析。