装配整体式剪力墙水平缝受剪承载力试验研究

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随着建筑工业化和住宅产业化的推进,装配整体式剪力墙结构获得快速发展。与传统现浇剪力墙结构相比,装配整体式剪力墙结构具有许多优点:生产效率高、质量有保证、施工方便、低碳环保等。水平缝连接的可靠性对装配整体式剪力墙结构的整体性能有决定性的影响。本文在广泛阅读国内外相关文献的基础上,对装配整体式剪力墙水平缝受剪承载力进行研究。设计并完成4个剪力墙水平缝试件拉力作用下的受剪承载力试验,辅以有限元模拟对单向荷载下水平缝的受剪承载力进行分析,并基于扩展的剪切摩擦理论,提出一种受拉界面受剪承载力计算公式。主要内容及结论如下:(1)完成4个剪力墙水平缝试件的设计,其设计参数为:集束连接抗剪钢筋面积、加载方式、钢筋应力水平。分别通过低周反复、单向荷载试验,对比分析4个试件的荷载位移曲线、骨架曲线、耗能能力、延性、刚度退化等性能。(2)采用ABAQUS对集束连接下装配整体式剪力墙水平缝受剪承载力进行分析。在建模过程中,通过在混凝土本构模型中引入塑性损伤,对试验过程中水平缝的损伤发展情况、荷载位移情况进行模拟。模拟结果与试验结果相比,ABAQUS能够较好地模拟剪力墙水平缝在单向荷载作用下的受力性能。(3)对结合面受剪承载力来源进行分析,并对各国规范结合面抗剪设计公式进行对比,然后选择较为全面的扩展的剪切摩擦理论进行总结,提出改进建议;接下来基于扩展的剪切摩擦理论,对受拉界面受剪机理进行分析,提出一种受拉界面受剪承载力计算公式;最后通过将试验、规范与所提出公式进行对比,验证公式的合理性。研究表明:本文4个剪力墙水平缝试件的最终破坏状态为:集束抗剪钢筋位置处坐浆层混凝土被压碎并向外鼓出,坐浆层与上部墙体、下部墙体完全剥离。试件的延性和耗能较差,界面破坏为典型的脆性破坏。集束受剪钢筋面积增加可显著提高试件的屈服荷载、割线刚度和延性;钢筋应力水平的增加与之相反。低周反复荷载下试件各个承载力特征值均有一定程度的减小,割线刚度较小,延性也显著降低。ABAQUS能够较好地模拟剪力墙水平缝在单向剪切荷载作用下的受力性能。本文所提出的受拉界面受剪承载力计算公式变化范围合理,与规范公式下降趋势一致;与公式计算所得受剪承载力相比,试验所得承载力均有一定的安全储备。综上,所提出公式具有一定的应用前景。
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