论文主要明确锂和镍的合金（LAN）负极材料的特性，使LAN作为负极在热电池中达到工程应用阶段；还研究了钒复合氧化物（LVO）用作热电池正极材料实现工程化应用的可行性，并就添加剂对LVO电性能的影响进行研究；探讨了钒碳氧（VOC）材料用作热电池正极材料的可行性。　　通过浸渗法制备了LAN极材料；使用60V（120A）负载器以及放电数据采集器，试验测试它的电化学性能情况；使用离心机，进行了试验电池离心加速度试验。　　利用溴化锂和氧化钒反应生成二氧化钒和锂钒氧（LiV2O5+4VO2）来制备成分为钒复合氧化物的LVO材料；用XRD、TGA、DTA、SEM、DSC，使用负载器60V（120A），放电数据采集器等技术手段，测试了钒的复合氧化物正极材料LVO的性能。　　本论文研究了成分为15wt％Li-Ni的LAN负极；同时还与44.32wt%Li的LiSi合金和31wt%Li的LiAl合金作了对比。结果表明：LAN负极电极电位与锂硅合金、锂铝合金相比更负，LAN与FeS2正极配对时工作电压更高，具体情况如：开路电压ELAN>E锂铝合金>E锂硅合金；同时LAN负极大电流放电能力很强，它的脉冲输出能力均大于锂硅合金和锂铝合金，同样脉冲下限电压呈现：锂硅合金小于锂铝合金，锂铝合金小于LAN的特点；电池在激活负载较大时，LAN电极材料作为负极，热电池的激活时间较短，同样情况，激活时间呈现：锂硅合金长于锂铝合金，锂铝合金长于LAN的特点；电池在电流密度很大的条件下放电，LAN作为负极材料表现出较高的利用率，呈现以下特征：η锂硅合金<η锂铝合金<ηLAN。匹配设计合理的电池结构，LAN负极材料做成的电池，试验结果表明在电池径向加上2100m/s2离心加速度作用下能够平稳放电，电池的电压波动能够满足工程的需求。　　钒的复合氧化物材料LVO成份为（LiV2O5加4VO2），该种材料的热稳定性很高可以达到700℃。LVO的结构主要是由大量结晶度很高的块状和片状物体自称，经过观察其片状直径约为10μm；在材料中间还杂有很多细小的棉絮形状的材料。LVO材料作为正极，应该添加导电添加剂，本文采用的是大于0.16μm小于0.71μm范围内的Ag粉和LiF·LiCl·LiBr组成的电解质盐。与LVO正极材料适宜采用LiF·LiCl·LiBr添加氧化镁组成的电解质。　　使用氧化镁电解质 LiF·LiCl·LiBr，并添加14wt%左右的银粉（0.16μm