随着我国信息化进程的不断加快，电子商务的蓬勃发展，网络购物逐渐成为人们的日常选择，带动快递业不断发展。而随着人民生活水平的提高，消费者对快递业的时效性、安全性等提出了更高的要求。我国高铁“八纵八横”的布局正在不断完善，同时由于高铁的快速性、稳定性，高铁运输快递成为了一种选择。但目前，高铁还没有形成完善的网络，在组织运输、网络建设等方面还有较大发展空间，同时短时间内难以完成；快递企业在高时效货物运输方面多采用航空运输，然而航空运输易受天气影响且价格较高。因此，在快递业务方面，高铁快运与快递企业展开合作的潜力巨大，由高铁负责快递的干线运输部分，快递企业负责“最后一公里”配送。双方合作既能互利共赢，获得良好的经济效益，又能很好服务社会，同时，还有利于推动快递行业的快速发展。　　本文以快递企业和高铁快运作为研究对象，通过对相关领域文献进行梳理，确定了以演化博弈理论为基础，对快递企业和高铁快运合作的演化路径进行研究的方向。通过对高铁快运和快递业的现状和问题梳理，确定快递企业和高铁快运的合作点；利用演化博弈理论建立了博弈双方之间的演化博弈模型，从模型假设、模型建立、模型求解等对博弈双方的演化路径进行分析，对影响双方合作的影响因素和演化结果进行研究；为促进博弈双方更好地合作，进一步分析在违约惩罚机制下双方合作的演化路径；同时考虑了声誉对双方合作的影响，并构建模型进行分析；通过对中铁快运和顺丰在高铁快运业务上的成功合作案例分析，验证上述演化博弈模型的正确性，并对双方合作的成功经验进行梳理；最后，基于对高铁快运、快递企业的演化博弈分析得出的主要影响因素，提出针对性的对策建议，促使双方能够更好地合作。　　研究表明：快递企业和高铁快运的合作不仅需要双方共同努力，同时在违约惩罚机制下双方能够更好的合作。影响快递企业和高铁快运合作的影响因素有：超额收益、合作成本、超额收益分配系数、合作成本分摊系数、违约惩罚金、双方的声誉。