为了提高国产胶印机的设计制造水平，必须对印刷机关键装置进行研究。三点悬浮式离合压作为胶印机离合压机构的重要形式之一，其设计方法和理论研究是印刷机械结构设计及改进的必备知识。本论文主要从四个方面对三点悬浮式离合压机构设计方法进行研究。1、三点悬浮式离合压装置的核心机构-曲线套(在通用机械中也称为“动心凸轮”)的动力学分析和设计方法研究。由于曲线套受力和运动的复杂性，本文以惯性系和非惯性系下的运动进行分析，并以此为依据结合凸轮设计的相对运动法和CAD图形法对曲线套轮廓进行设计。将上述设计方法得到的三点悬浮式离合压曲线套与实际曲线套进行比较并分析比较结果。2、三点悬浮式离合压机构的驱动部分设计方法研究。本文通过对三点悬浮式离合压机构驱动部分简化并运用矢量解析法对机构进行了数学建模。利用MATLAB软件绘制了机构相关参数曲线。并通过MATLAB优化工具箱对双气缸连杆机构进行了优化设计.3、三点悬浮式离合压机构顺序控制系统研究。按照工艺要求，将双气缸顺序动作的控制技术应用于三点悬浮式离合压机构中。利用传感器获取两个气缸的位置信号，设计出双气缸顺序动作的逻辑控制系统及其电气回路，实现了三点悬浮式离合压机构的自动控制。4、三点悬浮式离合压机构建模与仿真。利用SOLIDWORKS软件对三点悬浮式离合压装置进行机构建模，并按照离合压机构的顺序动作要求对机构进行运动仿真。